VERKEHR

Mit der Freigabe von Handel und Verkehr zu Beginn des 19. Jahrhunderts verändert sich die Schifffahrt auf dem Zürichsee. Anstelle der offiziellen Schiffskurse, die vor 1798 von Gemeindeschiffern durchführt wurden, übernehmen nun viele private Botenschiffe die Transporte.
Seit dem Spätmittelalter ist die Alte Land-
strasse die einzige befahrbare Strasse auf
der linken Seeseite. Ab der ersten Hälfte des
19. Jahrhunderts nehmen Handel und
Verkehr zu und die liberale Regierung des
Kantons erwägt den Bau einer «Entlastungs-
strasse» dem Seeufer entlang. In vielen Seegemeinden regt sich Widerstand gegen die geplante Uferstrasse, auch in Rüschlikon. Trotzdem wird die Seestrasse erstellt und ab 1838 rollen Fuhrwerke und Kutschen durch ehemals ruhiges Ufergebiet.
Rüschliker Landwirte forderten im Jahr 1845 eine Strassenverbindung vom Dorf zu den bergwärts liegenden Gütern. Bis anhin existiert nur der steile und gefährliche Burain. Im Gemeinderat wird das Anliegen einstimmig befürwortet und ein italienischer Unternehmer aus Genua mit dem Bau beauftragt. Dieser hat trotz bester Referenzen als Bürgschaft Gold zu hinterlegen. Mitte Februar 1846 beginnen die Bauarbeiten und schon dreieinhalb Monate später ist die Strasse fertiggestellt!
Seit Herbst 1875 führt die Linksufrige Zürichseebahn von Zürich nach Ziegelbrücke. Betreiberin ist die Schweizerische Nordostbahn (NOB). Rüschlikon wird mit dem neuen Bahnhof ans Schienennetz angeschlossen. Vier Bahnübergänge stellen die Passage zwischen Ober- und Unterdorf sicher. Neu wird die Bahnhofstrasse als Zufahrtsstrasse zum Bahnhof angelegt.
In den Jahren 1938 bis 1939 erfolgt der
Bau der neuen Nidelbadstrasse. Die Bahn-
übergänge werden aufgehoben. Die Nidel-
badstrasse wird bis zur neuen Bahnunter-
führung im Bereich Schönen verlängert
und im Zentrum garantiert eine neue Über-
führung den Anschluss von der Nidel-
badstrasse an die Bahnhofstrasse.
Auf Initiative von Gottlieb Duttweiler verbindet nun eine Buslinie den Freizeitpark «Im Grüene» mit dem Zürcher Bürkliplatz.
Am 27. Mai 1966 wird die Nationalstrasse N3 eingeweiht. Die 24 km lange Autobahn wird nach fünf Jahren eigentlicher Bauzeit feierlich eingeweiht.







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